Les autres projet en cours

La Talmouze

Une des opérations pilotes du futur éco-quartier. Menée par l’Établissement public foncier d’Île-de-France et le bailleur social FSM (Foyers de Seine-et-Marne) dans un espace de 0,6 ha, elle concerne la construction d’une vingtaine de logements (dont 60% de logements locatifs sociaux et 40% en accession sociale). 20% de ces locatifs respecteront le label Habitat Senior Service, qui favorise le maintien à domicile des personnes âgées.

Le Pôle gare

à venir

Le Télécentre

à venir

Les jardins familiaux de l’Arc en miel

Un espace naturel qui regroupe les jardins familiaux gérés par l’association L’arc en miel et un verger pédagogique avec des ruches. Ces jardins familiaux qui ont fait l’objet d’un atelier citoyen, permettront de renforcer le lien social entre nouveaux et actuels habitants, ainsi qu’entre générations.

 

Boîte à idées

N’hésitez pas à contribuer au projet. Chaque suggestion déposée dans cette boîte à idées sous la forme d’un commentaire sera versée à la réflexion générale.

Documentation

Retrouvez ici l’ensemble de la documentation produite dans le cadre des réflexions menées sur l’éco-quartier : documents techniques, présentations publiques, comptes-rendus des ateliers de concertation, articles de presse…

 

Atelier riverains du 10 octobre 2018 : ICI

Compte-rendu de l’atelier riverains du 10 octobre 2018 : ICI

Présentation sur la prise en compte de la biodiversité dans le projet : ICI

Lancement des travaux des premiers logements de l’Ancre de Lune : ICI

 

Informations riverains

Vous pouvez télécharger les documents suivants au format PDF en cliquant sur le lien :

Flyer lancement travaux

Affiche intervention rue de St Fiacre

Flyer démarrage Villa Parisienne

Flyer démarrage rue d’Armentières Villa Parisienne

Flyer interruption chantier

Prochaines étapes chantier

Flyer reprise chantier

Flyer Villa Parisienne 1

Flyer Villa Parisienne 2

10 Flyer Villa Parisienne rue de Saint Fiacre

11 Affiche parking provisoire

Foire aux questions

Qu’est-ce qu’une ZAC ? Comment s’élabore-t-elle ?

Une ZAC est une Zone d’aménagement concertée. C’est une procédure d’urbanisme qui permet à une collectivité ou un établissement public, de réaliser de nouveaux quartiers dans la ville via la construction de logements, de commerces, d’activités et d’équipements publics. Cette procédure permet de maîtriser le coût et de veiller à la cohérence de l’aménagement dans son ensemble. Elle est décrite et encadré par l’article L311-1 du Code de l’Urbanisme (lien hypertexte).

La ZAC est la procédure d’urbanisme qui a été choisie par la Ville puis poursuivie par Grand Paris Aménagement pour mettre sur pied le projet de l’Ancre de Lune. Cette ZAC est dite « multi-sites », c’est à dire qu’elle s’applique sur plusieurs périmètres à l’échelle de la ville.

Qu’est-ce que le logement social ?

Un logement social est un logement cofinancé par l’Etat et accessible sur conditions de ressources. Il s’adresse à l’ensemble des ménages dont les revenus sont situés en dessous de plafonds de ressource correspondant à 3 paliers différents : PLS (intermédiaire), PLUS (social) et PLAI (très social). Par exemple, à Trilport, c’est près d’une famille sur deux qui pourrait avoir accès à un logement social.

C’est quoi un éco-quartier ?

C’est un quartier qui prend soin de l’environnement en favorisant un développement urbain économe en espaces agricoles, la protection de la biodiversité, la mise en valeur du paysage existant (arbres, vue, faune…), une gestion des eaux de pluie en surface pour limiter l’utilisation couteuse des canalisations, la réduction et la valorisation des déchets, les déplacements à pied, à vélo, en train.

C’est un quartier qui permet à chacun de vivre dans des logements de qualité, peu consommateurs en énergie pour leur construction et leur fonctionnement, construits avec des matériaux écologiques, naturels et locaux pour une meilleure isolation phonique et thermique.

C’est enfin un quartier qui offre une qualité de vie pour ses habitants grâce à la préservation et l’amélioration des équipements de la ville, à la création d’espaces publics et d’espaces verts ouverts à tous, de rues et de ruelles bien connectées à la ville.

Pour en savoir plus : Les écoquartiers

Quelle sera la place de la voiture dans le nouveau quartier ?

Une voie de desserte de la zone industrielle sera notamment créée dans le cadre de la restructuration du pôle gare afin de séparer le trafic résidentiel et celui lié aux activités. Une partie de la rue Saint Fiacre va également passer en double sens. Au sein de l’éco-quartier, il est prévu de réaliser un parking souterrain pour chaque immeuble construit. Cette proposition vise à limiter la présence de voitures stationnées en surface et à préserver la qualité paysagère des rues de l’éco-quartier. Chaque maison de ville possèdera au moins une place de stationnement privée sur sa parcelle. Du stationnement public pour visiteurs est prévu le long de la voirie. Le nombre précis de ces places sera en adéquation avec  l’aménagement paysager des abords de la chaussée (implantation d’arbres, des noues et du mobilier) et de la création des accès privés aux maisons individuelles (bateaux). En complément, quelques places de stationnement seront aménagées en cœur de quartier.

Les opérations en cours

En 2016, l’éco-quartier a franchi une nouvelle étape : les grands équilibres urbains, techniques et financiers de l’opération ont été stabilisés ; l’Etablissement Public Foncier d’Ile-de-France (EPFIF) a acquis les terrains nécessaires au démarrage des travaux de la première phase. L’éco-quartier de L’Ancre de Lune est ainsi entré dans sa phase opérationnelle en 2018.

La première phase du projet se décompose en trois lots et les premiers lots à bâtir (lire : Une réalisation en 3 phases > Phase 1).

• 2 lots sont destinés à la réalisation de 99 logements sociaux par le Foyer Rémois
• 1 lot est destiné à la réalisation de 40 logements en accession sociale par Coop Access (filiale du groupe Arcade)

Le lot B1, composé de 45 logements sociaux, est en cours de construction et sa livraison est prévue au premier semestre 2021. La construction du lot A1 (54 logements sociaux) débutera quant à elle en début d’année 2021. A noter que les commercialisations des 40 logements en accession sociale et des premiers lots à bâtir ont débuté en mai 2020.

Voir les LOGEMENTS

Vivre à l’ancre de lune

Bénéficier d’un cadre de vie naturel entre Marne et Forêt
Trilport est inscrit au sein d’un site géographique riche aux grandes qualités paysagères. La Marne et la forêt de Montceaux constituent des écosystèmes majeurs qui entourent le site et sont présents au sein de la ville. L’aménagement de l’éco-quartier veillera à inviter cette nature en ville et en cœur de quartier.

 

À 30 minutes du centre de Paris
Le site principal de l’éco-quartier est situé à proximité directe de la gare SNCF de Trilport. Le train relie Trilport à la gare de l’Est parisienne en 30 minutes environ. Dans les années à venir, l’aboutissement de la restructuration de ce pôle Gare renforcera cette offre de transport public.

 

Vivre dans un logement de qualité adapté à ses besoins
Jeune couple qui s’installe, étudiant souhaitant prendre son indépendance, personne âgée dans un logement trop grand, famille après le départ des enfants… La variété de logements permettra à chacun de trouver sa place dans le quartier. La haute qualité environnementale des bâtiments apportera confort à la portée de tous.

 

Accéder à la location d’un logement neuf
40% maximum d’habitat social (logements locatifs aidés) sont prévus dans la ZAC de l’Ancre de Lune. Cette offre constitue une opportunité pour les habitants du territoire d’accéder à un logement adapté à leurs possibilités.

 

Devenir propriétaire d’une maison ou d’un appartement
L’éco-quartier proposera des prix au mètre carré en adéquation avec le marché de Trilport.

 

Profiter de la qualité des services et des équipements de la ville
Action jeunesse et culturelle, relais d’assistantes maternelles, écoles et centre de loisirs, complexe sportif, immeubles de logements sociaux… Grace au projet, les équipements et services de la ville ont d’ores et déjà pu être rénovés et renforcés. Ces travaux ont permis de soutenir l’attractivité de Trilport et de son économie locale pour permettre à la ville d’atteindre en 2016 le cap des 5 000 habitants.

Une démarche concertée

Un projet est meilleur quand il est le fruit de la discussion. Les réflexions ont fait l’objet d’un travail collégial. Elles ont abouti à la rédaction d’un Référentiel Durable, véritable feuille de route partagée par tous les porteurs de projet. Les orientations de l’éco-quartier l’Ancre de Lune ont évolué grâce aux conseils des partenaires et aux idées développées pendant le concours pour choisir l’aménageur. Cette démarche se poursuit avec les habitants qui participent à son élaboration dans le cadre de moments de rencontres ad hoc ou mis en place par la municipalité sur des sujets importants de la vie de la commune (élaboration du PLU par exemple).

Le projet a bénéficié de conseils de la part de partenaires privilégiés :

Le Conseil Régional (« Nouveaux Quartiers Urbains »)

 

L’État (Direction Départementale des Territoires)

 

L’ADEME Île-de-France (appel à projet AEU®)

 

Le CAUE 77 (Conseil d’Architecture, d’Urbanisme et de l‘Environnement de Seine-et-Marne)

 

D’autres grands partenaires institutionnels publics contribuent aujourd’hui à l’avancement du projet :

L’EPFIF (Etablissement Public Foncier de la Région Ile-de-France) a acquis les premiers terrains de l’éco-quartier, étape fondamentale de la mise en œuvre du projet.

 

Le STIF (le Syndicat des Transports d’Île de France) participe au projet à travers l’élaboration du contrat de pôle.

 

La Communauté d’Agglomération du Pays de Meaux veille à la cohérence du projet avec le Plan Local de l’Habitat, elle est également partenaire au titre de ses compétences transport et développement économique.

 

Les citoyens ont participé à la réflexion collective à travers des représentants du Comité 21 (instance citoyenne de l’Agenda 21) ou d’association nationale comme « UFC que choisir ». Cela a permis de faire évoluer le projet initial, que ce soit sur son périmètre ou sur les thématiques poursuivies. L’implication des habitants se poursuit dans les phases concrètes, et des réunions de concertation publiques sont organisées à chaque avancée du projet.

 

Qui fait quoi ?

Logo Trilport

La Ville de Trilport a impulsé le projet et a choisi Grand Paris Aménagement (ex-AFTRP) comme aménageur en 2013. Elle participe aux réflexions et à l’élaboration du projet en s’assurant de sa conformité aux grands objectifs et à l’exigence de qualité du projet fixés dans le Traité de Concession d’Aménagement et dans le Référentiel Durable.
www.trilport.fr


Logo GPA

Grand Paris Aménagement (ex-AFTRP) est l’aménageur. Il pilote et met en œuvre le projet depuis 2013. Il assure le portage financier de l’opération. Il commande les études (architecture, environnement, voiries, réseaux, démolition…), coordonne les différents intervenants, procède à l’acquisition des terrains achetés par l’EPFIF et aux acquisitions complémentaires nécessaires, réalise les espaces publics, participe au financement des équipements et commercialise les terrains à construire.
www.grandparisamenagement.fr


Logo Jourda Architectes Paris

Le groupement Jourda Architectes Paris a été choisi par Grand Paris Aménagement dans le cadre d’un concours. Il conçoit le projet et assure ensuite sa qualité en phase opérationnelle en contrôlant l’adéquation des constructions proposées par des bailleurs ou promoteurs avec les exigences définies dans un cahier des charges. Il est composé de plusieurs membres aux compétences variées pour prendre en charge tous les aspects d’un tel projet de sa conception à sa réalisation : l’agence Babylone pour le paysage, l’agence Cap Terre pour le développement durable et le bureau d’études Igrec Ingénierie pour les voiries et les réseaux.
www.jourda-architectes.com


Les opérateurs économiques sont les promoteurs ou bailleurs qui construiront les logements du futur quartier. Par l’achat des terrains acquis par et auprès de Grand Paris Aménagement, ils contribuent aux financements des travaux et à l’aménagement des équipements publics.

Logo Foyer Remois

Le Foyer Rémois est un bailleur social provenant de Champagne. Ce dernier réalisera les deux premières opérations de construction du projet en réalisant deux immeubles de 45 et 54 logements sociaux. Ce bailleur a été choisi par Grand Paris Aménagement en lien étroit avec la municipalité. L’organisme fait partie du groupe Global Habitat. Son action est certifiée par les labels Qualibail et ISO 9001. Il est également proche de l’entreprise sociale des Foyers de Seine et Marne (FSM). Leur réseau commun a développé le label Habitat Senior Services.
www.foyer-remois.fr


Le programme de 40 logements en accession sociale de la phase 1 est réalisé par COOP ACCESS, la Coopérative HLM francilienne du Groupe Global Habitat et filiale du Foyer Rémois qui porte depuis plus de cent ans sa philosophie humaniste dans toutes les opérations. Cette coopérative a pour vocation de permettre à tous de devenir propriétaire de sa résidence principale grâce à des prix maîtrisés. Implantée à Bussy-Saint-Georges, Coop Access développe sur l’est francilien des projets et opérations immobilières au service des accédants à la propriété et des collectivités.

Les grandes étapes du projet

2013

Signature du traité de concession d’aménagement, engagement de la signature de la charte Label EcoQuartier, début de réalisation

2015

Démarrage de la commercialisation

2016

Obtention du label Eco-quartier, étape 2

2019

Démarrage des travaux d’espaces publics

2019

Démarrage des premières constructions

2021

Premières livraisons de logements, et enclenchement de la phase 2 de l’opération

2025

Fin prévisionnelle de réalisation